还能在隔壁烧烧烤什么的，到时候和陈德海他们的聚会地点选在这里也很不错。

    整个上午，林雨墨就像一只喜鹊，到处在别墅里转悠。

    林晨毅看得差不多之后就在一个阳台的休闲椅上坐下，拿起手机继续了解科尼塞克的功能。

    科尼塞克的主脑非常先进，能够通过关联手机进行操作，了解科尼塞克的目前的各种状况。

    首先林晨毅要了解的就是基础数据。

    经过魔改之后的科尼塞克，性能比原装的还要变态。

    首先是发动机方面，搭载的是系统提供的深龙V20超强发动机，百公里加速1.6秒，最大功率1200kw，峰值扭矩高达1800N·m，最大速度可达到史无前例的600公里每小时。

    这样的性能，现实任何一家汽车制造商除非攻破许多硬件上的难题，不然很难制造得出来。

    性能强悍，其他硬件也不能弱。

    光是轮胎都是系统特供的，要是磨损了只能通过系统购买。

    除此之外，科尼塞克有三种模式，正常模式下性能将会被限制，所有非正常的科技技术不会被启动，包括主脑和中控台等等。

    也就是说，正常模式下，这辆科尼塞克和外面的科尼塞克没什么两样，目的是什么大家都知道。

    极限模式下，性能彻底被释放，主脑也会被激活，主脑所附带的各项科技，包括虚拟导航系统、智能驾驶系统、生命检测系统等等。

    沉浸模式下其实就是睡眠模式，拥有极限模式的一切功能，并且一切以驾驶者最舒服的状态进行一系列的操作。

    最后就是能源驱动方式了，这么恐怖的一只钢铁猛兽，全力爆发下，油箱再大续航能力也会变得非常短。

    其实这本来就是顶级超跑普遍的短板，你见过有人拿顶级超跑跑长途的吗，那估计开没一半路就得叫人拖车，或者后面干脆带着辆油罐车也行。

    但改良的科尼塞克却完美的解决这个短板。

    首先输出的能源不是正常的汽油或者柴油，而是和次时代一样的小型能量棒！

    一管小型能量棒蕴含的能量等同于小型能源紫水晶，由于输出功率不同，小型能量棒更适合驱动机器。

    一管小型能量棒能够让这辆科尼塞克火力全开的情况下奔腾300公里，这种逆天的续航技术要是让现实的超跑制造商知道，肯定会疯狂起来。

    况且这还是火力全开，事实上哪怕以林晨毅现在的身体素质，坚持半个小时的极限速度都有点呛，普通人更是无法承受那1.6秒的恐怖起步后推力。

    了解完后，林晨毅才明白什么叫差距。

    单是这辆车的科技，就知道系统手里掌握的技术有多么可怕，这完完全全是一种碾压啊。

    甚至林晨毅觉得，他如果掌握了这项技术，在理想的状态下，他将会一跃成为这个世界的上流人物。

    这车有人的情况下说什么也不能开启极限模式和沉浸模式，要是不小心暴露出去，他怕他要烦死。

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