十月的京津冀，笼罩在重重迷雾之中。人们置身仙境，却感觉到地狱般的煎熬。

    苍穹之下，竟难得一口清鲜的空气。这是现代文明的悲哀啊。

    河北环伺京津，虽然偶有收益，但也不免成为最佳的甩锅对象。

    当年河北是京城的附属，号称直隶，便是直接隶属关系。

    在天子脚下，你不会太穷困，也不会太富有。

    太穷了，人家一看，连皇城根下的百姓都要饭吃，他也没有面子不是。

    太富了，风头盖过了他去，他更没有面子了。

    看看天津，虽然在行政上是直辖市，但就是因为和北京太近，受到极大的制约，甚至都不及一些发达的沿海城市。

    河北省给予政策最多的恐怕就是唐山了。但别忘了，那可是用24万唐山人的生命换来的啊？

    在那个动荡的年代，死亡如此多的人，不只是天灾吧？中央大力扶植唐山，重建废城，多少是怀着愧疚的。

    如今，大力提倡京津冀一体化、推动北京副中心与北三县协同发展，对于北京的疏解，才是重中之重。

    只不过，中央集权，地方必须服从中央安排，何况，还会给一些甜头呢。

    世间万物，皆源自因果，雾霾，近年来成为城市生态大杀手，也是源于城市发展建设中对空气的破坏。

    看看每天街道上拥堵不堪的车辆，看看城区边黑烟缭绕的工厂，再看看逢年过节烟尘飞扬的遍地炮竹皮儿，没有雾霾，才不是怪事儿呢。

    冰冻三尺非一日之寒，同样，造成终日雾霾，也不是一两天，甚至一两年的积累。

    每年的十大空气最差城市中，河北、北京都能占据七八席。而北京，作为全国的心脏，是需要保护和抢救的，因此，河北就成为切除的对象。

    一到冬天，各种环保严查都将河北，尤其是环京的北三县，作为重点严查地带，令很多中小型企业欲哭无泪。在压力面前，只能屈服，关闭工厂、停产转行。

    整个华北陷入霾伏之中，不禁让人赋诗一首：

    北京风光，千里朦胧，万里尘飘。望三环内外，浓雾莽莽，鸟巢上下，阴霾滔滔。车舞长蛇，烟锁跑道，欲上六环把车飙。需晴日，将车身内外，尽心洗扫。

    空气如此糟糕，引无数美女戴口罩。惜一罩掩面，白化妆了，唯露双眼，难判风骚。一代天骄，央视裤衩，只见后座不见腰。尘入肺，有不要命者，还做早操。

    雾霾之毒，非短时间可解，北京应效仿英国伦敦，全面推行环保理念，杜绝重大雾霾的产生。

    1952年的“伦敦烟雾事件”，在短短数周内，竟然造成了12000多人因雾霾中毒死亡，引起了全世界的震惊。

    后来，伦敦出台《清洁空气法案》，严格控制工业废气，又提倡环保出行，增设地铁、公交车、自行车，经过60多年的努力，才让“雾都”的天空重见蓝天白云。

    相比之下，中国的治霾之路仍任重道远。现在采取的限号出行，只是杯水车薪。

    一开始每天限两个号，如周一限1和6，周二限2和7，也就是两号相隔5，后来雾霾日益严重，便启动了单双号限行措施。

    转眼，国学社已开了10天，学生已增加到了120人，而他却在形势一片大好的时候，发出停招通知，短期内不再招收学员。

    这一举措，是他根据目前国学社的状况，经过深思熟虑后确定的。

    首先，师资力量有限，短期内需要维持平衡，不能再进行扩大，否则，积重难返，就得不偿失了。

    其次，眼前的火爆，只是一种假象，他并没有被眼前的胜利迷惑，他很清楚，接下来必须要以学生的硬实力，让大家信服，因此，主抓教学，才是最关键的。

    最后，这是一种饥饿营销的策略，你越限量，人们越觉得你重要，托关系找人多花钱让孩子进国学社。

    这就像买房，买涨不买落，越涨价，越限购，人们越挤破脑袋连夜排队买房。