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第28章
“我也一样，”康塞尔回答，“因此，我想留下，尼德.兰师傅却想逃走，所以，新开始的这一年，如果对我是不顺利的，那么对他将是顺利的了；反过来也是这样。那么我们两人中总有一个满意的人。最后我总结我的诺，我敬祝先生随心顺意。”
“谢谢，康塞尔，不过我要你把新年送礼的问题搁下来，现在暂且好好握一下手作为新年的贺仪。我目前只有这个在身边。”
“先生从没有像现在这样慷慨."康塞尔回答。
说完这话，这老实人走开了。
＝月2日，自我们从日本海出发到现在，我们已经走了一万一千三百四十海里，即五千二百五十里了。现在诺第留斯号的冲角面前望见的，就是澳大利亚洲东北边岸珊瑚海的危险海面。我们的船在距离几海里远的地方沿暗礁脉驶过去；1770年6月10日，库克率领的船几乎在这里失事沉没，库克自己乘的船碰在一座岩石上，船所以不沉，那是由于一种特殊的情形，就是有一块珊瑚石因船捡上去而崩下来，堵在被冲破的船身上，船因此得以保全。
我很想看一看这条长三百六十里的暗礁脉，暗礁脉上常有波涛汹涌的海水冲击，奔腾澎湃，十分凶猛，好像隆隆的雷声。可是，这个时候，诺第留斯号转动纵斜机板，把我们带到水底很深的地方，我没有法子看到这座珊瑚造成的长城。我只能看我们的鱼网所打到的各种不同的鱼类。我在打到的许多鱼类中间，看到了嘉蒙鱼，这是跟鲸鱼一般大的鳍鱼类，两侧浅蓝色，身上有横斜的带纹，鱼逐渐长大，带纹也就隐役不见了；这类鱼成群结队地陪伴着我们，把特别美味可口的肉供应我们。鱼网又打到许多青花绸鱼，这鱼长半分米，味道像海绊鲤。又打到锥角飞鱼，这鱼是真正的海底飞燕，在黑夜的时候，放出磷光，轮流在空中和水中照耀。我又在鱼网眼上得到了属于软体类和植虫类的各种不同的翡翠虫、海渭、糙鱼、马刺鱼、罗盘鱼、樱子鱼、硝子鱼。鱼网打到的植物花草有飘浮的美丽海藻，刀片藻和大囊藻。这种藻身上有从细孔中分泌出的一种粘液。在这种海藻里面，我又采得一种十分好看的胶质海藻，这海藻在博物馆中归人天然珍宝的一类。，走过珊瑚海两天后，1月4日，我们望见了巴布亚岛海岸。这时候，尼摩船长告诉我，他打算经托列斯海峡到印度洋去。此外，他什么也不说。尼德·兰很高兴，觉得这条路是渐渐使他跟欧洲海面相接近了。
托列斯海峡之所以被认为是很危险的地带，不仅由于有刺猬一般的暗礁，而且由于住在这一带海岸的土人。托列斯海峡把巴布亚岛（又名新几内亚岛），跟新荷兰岛分开了。
已布亚岛长约四百里，宽约一百三十里，面积约四万平方里。它位于南纬0度19分和10度之分，西经128度23分和146度15分之间。正午，船副来测太阳高度的时候，我望见阿化斯群山的高峰，一层一层地高起，绝顶是峻峭的山峰.
这岛于1511年为葡萄牙人佛朗西斯.薛郎诺所发现，以后接着来的，1526年有唐·约瑟、·德·米纳色斯）152宁年有格利那瓦，1528年有西班牙将军阿尔瓦·德·萨维德拉，1545年有尤哥·奥铁兹，1616年有荷兰人舒田，1753．年有尼古拉.苏留克.塔斯曼.胡每尔.嘉铁列、爱德华、布几威尔、库克、贺列斯特，1792年有当土尔加一斯朵，1823年有斗比列，1827年有杜蒙·居维尔；雷恩兹说过：“巴布亚是占据全部马来亚的黑人的集中地。”我很相信，这次航行的偶然机会，已经把我拉到可怕的安达孟尼人面前来了。
诺第留斯号于是驶到地球上最危险的海峡口上来了，这海峡，就是很大胆的航海家也差点儿不敢冒险通过，路易·已兹·德·托列斯从南方海上回到美拉尼西亚群岛时，曾经冒险穿过，1840年，杜蒙·居维尔的几艘船搁浅在那里，几乎全部都要沉没了。诺第留斯号虽然可以超越海中所有的危险，现在也要来试试这珊瑚礁石群的厉害了。
托列斯海峡约有三十四里宽，但有无数的小岛、岛屿、暗礁和岩石堵在里面，给航行带来很多困难，几乎没法前进。因此，尼摩船长为了安全通过这海峡，采取了必要的措施。诺第留斯号浮在水而上前进，它的推进器像鲸鱼类的尾巴一般，慢慢地冲开海浪。
乘这个机会，我的两个伺伴和我都走上总是没有人的平台上来。在我们面前是领航人的笼间，如果我没有搞错，那是尼摩船长本人在里面，他亲自指挥诺第留斯号。
我面前是很详尽的托列斯海峡地图，这图由水力工程师，从前是古往·德波亚号的海军少尉，现在是海军上将的文生唐·杜日兰所编制，他在杜蒙、·居维尔的最后一次环球航行期间，曾是参谋人员之＝。这地图跟金船长制的都是最完善的地图，可以把它当作良好的向导来避免危险，通过这狭窄的水道，我很小心地查看这些地图）
在诺第留斯号周围，海水汹涌湃澎，翻滚沸腾。海浪从东南奔向西北，以两海里半的速度冲在处处露出尖峰的珊瑚礁上。
“真是凶恶的海！”尼德·兰对我说。
“对，是可憎恨的海，”我回答，“像诺第留斯号这样的船都不好应付呢。”
“那位怪船长，”加拿大人又说，“一定是十分熟悉他走的航路，因为我看见有一堆对珊瑚礁石，一不小心，触上了可就幢的粉碎.”
对，我们所处的情形十分危险，但诺第留斯号好像有了魔法、在这些凶险的暗礁中间安然滑过去。它并不沿着浑天仪号和热心女号所走的航线驶去，那是使杜蒙·居维尔受到过厉害打击的。它从北边一点走，沿着莫利岛，再回到西南方，向甘伯兰海道驶去。我以为它分明是要走这海道了，但忽然它又回向西北方，穿过许多人不知道的小岛和岛屿，驶往通提岛和凶险的水道.我心中正想，尼摩船长简直粗心到发疯了，要把他的船走人杜蒙·居维尔的船几乎要沉没的险道中去。忽然它又第二次改变方向，正指着西方，向格波罗尔岛开行。
“谢谢，康塞尔，不过我要你把新年送礼的问题搁下来，现在暂且好好握一下手作为新年的贺仪。我目前只有这个在身边。”
“先生从没有像现在这样慷慨."康塞尔回答。
说完这话，这老实人走开了。
＝月2日，自我们从日本海出发到现在，我们已经走了一万一千三百四十海里，即五千二百五十里了。现在诺第留斯号的冲角面前望见的，就是澳大利亚洲东北边岸珊瑚海的危险海面。我们的船在距离几海里远的地方沿暗礁脉驶过去；1770年6月10日，库克率领的船几乎在这里失事沉没，库克自己乘的船碰在一座岩石上，船所以不沉，那是由于一种特殊的情形，就是有一块珊瑚石因船捡上去而崩下来，堵在被冲破的船身上，船因此得以保全。
我很想看一看这条长三百六十里的暗礁脉，暗礁脉上常有波涛汹涌的海水冲击，奔腾澎湃，十分凶猛，好像隆隆的雷声。可是，这个时候，诺第留斯号转动纵斜机板，把我们带到水底很深的地方，我没有法子看到这座珊瑚造成的长城。我只能看我们的鱼网所打到的各种不同的鱼类。我在打到的许多鱼类中间，看到了嘉蒙鱼，这是跟鲸鱼一般大的鳍鱼类，两侧浅蓝色，身上有横斜的带纹，鱼逐渐长大，带纹也就隐役不见了；这类鱼成群结队地陪伴着我们，把特别美味可口的肉供应我们。鱼网又打到许多青花绸鱼，这鱼长半分米，味道像海绊鲤。又打到锥角飞鱼，这鱼是真正的海底飞燕，在黑夜的时候，放出磷光，轮流在空中和水中照耀。我又在鱼网眼上得到了属于软体类和植虫类的各种不同的翡翠虫、海渭、糙鱼、马刺鱼、罗盘鱼、樱子鱼、硝子鱼。鱼网打到的植物花草有飘浮的美丽海藻，刀片藻和大囊藻。这种藻身上有从细孔中分泌出的一种粘液。在这种海藻里面，我又采得一种十分好看的胶质海藻，这海藻在博物馆中归人天然珍宝的一类。，走过珊瑚海两天后，1月4日，我们望见了巴布亚岛海岸。这时候，尼摩船长告诉我，他打算经托列斯海峡到印度洋去。此外，他什么也不说。尼德·兰很高兴，觉得这条路是渐渐使他跟欧洲海面相接近了。
托列斯海峡之所以被认为是很危险的地带，不仅由于有刺猬一般的暗礁，而且由于住在这一带海岸的土人。托列斯海峡把巴布亚岛（又名新几内亚岛），跟新荷兰岛分开了。
已布亚岛长约四百里，宽约一百三十里，面积约四万平方里。它位于南纬0度19分和10度之分，西经128度23分和146度15分之间。正午，船副来测太阳高度的时候，我望见阿化斯群山的高峰，一层一层地高起，绝顶是峻峭的山峰.
这岛于1511年为葡萄牙人佛朗西斯.薛郎诺所发现，以后接着来的，1526年有唐·约瑟、·德·米纳色斯）152宁年有格利那瓦，1528年有西班牙将军阿尔瓦·德·萨维德拉，1545年有尤哥·奥铁兹，1616年有荷兰人舒田，1753．年有尼古拉.苏留克.塔斯曼.胡每尔.嘉铁列、爱德华、布几威尔、库克、贺列斯特，1792年有当土尔加一斯朵，1823年有斗比列，1827年有杜蒙·居维尔；雷恩兹说过：“巴布亚是占据全部马来亚的黑人的集中地。”我很相信，这次航行的偶然机会，已经把我拉到可怕的安达孟尼人面前来了。
诺第留斯号于是驶到地球上最危险的海峡口上来了，这海峡，就是很大胆的航海家也差点儿不敢冒险通过，路易·已兹·德·托列斯从南方海上回到美拉尼西亚群岛时，曾经冒险穿过，1840年，杜蒙·居维尔的几艘船搁浅在那里，几乎全部都要沉没了。诺第留斯号虽然可以超越海中所有的危险，现在也要来试试这珊瑚礁石群的厉害了。
托列斯海峡约有三十四里宽，但有无数的小岛、岛屿、暗礁和岩石堵在里面，给航行带来很多困难，几乎没法前进。因此，尼摩船长为了安全通过这海峡，采取了必要的措施。诺第留斯号浮在水而上前进，它的推进器像鲸鱼类的尾巴一般，慢慢地冲开海浪。
乘这个机会，我的两个伺伴和我都走上总是没有人的平台上来。在我们面前是领航人的笼间，如果我没有搞错，那是尼摩船长本人在里面，他亲自指挥诺第留斯号。
我面前是很详尽的托列斯海峡地图，这图由水力工程师，从前是古往·德波亚号的海军少尉，现在是海军上将的文生唐·杜日兰所编制，他在杜蒙、·居维尔的最后一次环球航行期间，曾是参谋人员之＝。这地图跟金船长制的都是最完善的地图，可以把它当作良好的向导来避免危险，通过这狭窄的水道，我很小心地查看这些地图）
在诺第留斯号周围，海水汹涌湃澎，翻滚沸腾。海浪从东南奔向西北，以两海里半的速度冲在处处露出尖峰的珊瑚礁上。
“真是凶恶的海！”尼德·兰对我说。
“对，是可憎恨的海，”我回答，“像诺第留斯号这样的船都不好应付呢。”
“那位怪船长，”加拿大人又说，“一定是十分熟悉他走的航路，因为我看见有一堆对珊瑚礁石，一不小心，触上了可就幢的粉碎.”
对，我们所处的情形十分危险，但诺第留斯号好像有了魔法、在这些凶险的暗礁中间安然滑过去。它并不沿着浑天仪号和热心女号所走的航线驶去，那是使杜蒙·居维尔受到过厉害打击的。它从北边一点走，沿着莫利岛，再回到西南方，向甘伯兰海道驶去。我以为它分明是要走这海道了，但忽然它又回向西北方，穿过许多人不知道的小岛和岛屿，驶往通提岛和凶险的水道.我心中正想，尼摩船长简直粗心到发疯了，要把他的船走人杜蒙·居维尔的船几乎要沉没的险道中去。忽然它又第二次改变方向，正指着西方，向格波罗尔岛开行。