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第233章 第二次合作

    拿到巨额的预付款后,根据现状,艾伦把这笔钱分成了两部分,枚金币作为股东分红,另外枚金币作为行会的运行资金。

    作为行会最大的股东,艾伦在这次分红中共分得枚金币。

    就在艾伦正沉浸在数钱的快乐中时,一件看似寻常的小事却让他不由得惊出了一身冷汗。

    王室以股东的名义,派遣了一位书记副官协助艾伦处理行会的财物问题。

    作为股东,萨尔艾尔家族当然有权监督行会的运转情况,但为什么偏偏是现在?

    虽然艾伦很不待见这位书记副官,但这丝毫也不妨碍这位胖胖的书记副官夺过了行会的财政大权。

    面对书记副官的强大背景,艾伦也不得不服软,交出了由自己保管的“小金库”。

    去年的加上今年的再扣除用掉的,一共是枚金币,1796张代金券,可让艾伦心疼了好久。

    值得庆幸的是艾伦和安格斯·伍德的秘密交易已经完成了一半,要不然200架厢型马车可就都要艾伦自掏腰包了。

    虽然交钱本身是一件令人不爽的事,但这也确确实实减轻了艾伦不少负担。至少他现在只需要做好cEo的事,而不用再顾虑cFo的工作!

    钱多了,胆子也就大了!面对行会的现状,艾伦一口气做了5件事。

    艾伦做的第1件事,发钱!给所有工人以及家眷发钱,而且一发就是1年的工钱。

    虽说是所有人1年的工钱,但总金额也就6200枚金币,对现在的行会来说根本算不了什么。

    对行会不算什么,但对工人来说却是一件天大的喜事,即便是最低一级的学徒也能拿到72枚银币。

    当拿到钱的那一刻,工人们既感到兴奋,又感到困惑。兴奋当然是因为天降横财,而困惑则是因为他们实在是想不通会长大人到底在图什么?

    艾伦做的第2件事,扩建!把新行会的建设规划全部付诸实施。

    为此,艾伦委托工匠协会介绍了6家建筑行会,把余下的50幢工人宿舍、25幢组装车间、70幢铸造车间、40幢仓库、100座烤炉和一系列公共措施的建造工程都承包给了他们。

    钱不成问题,艾伦就一个要求:所有的车间、仓库、公共措施必须在3个月内完工,所有的宿舍、烤炉必须在明年年底前完工。

    艾伦做的第3件事,扩招!在行会现有2200名工人的基础上,再次招聘2500名工人。

    与此同时,艾伦把“伊莎贝拉敞篷礼车”和“鲁道夫重型货车”的制造工艺都分成了12道工序,从现有车间里挑选出表现优异的200名工人在研发小组的带领下熟悉这12道工序,为以后的新车间培养业务骨干。

    艾伦做的第4件事,采购!疯狂采购制作三款马车所需的材料。

    当然,材料并不是原料。材料中的大部分都是需要从其他行会订制的构件,只有小部分生铁、秘银和黑木才算是真正的原料。

    因为材料所需巨大,老博比几乎跑遍了圣·萨尔城中所有有头有脸的行会,签下了300多份各式各样的合作协议。

    为此,老博比忙得是前胸贴后背,几乎连照顾小奥斯卡和小埃米的时间都没有。

    艾伦做的第4件事,投资!把钱投入到和行会现有产业链相关的行业当中。

    其中最大的一笔投资——枚金币,艾伦投给了里奇船运行会,购买了里奇船运行会2成的股份。

    至于为什么要投资里奇船运行会,一是因为这确实关系到行会产品的运输,二是因为艾伦想为将来多留条后路。

    ……

    就在米勒-米奈马车行会的扩建进行得如火如荼时,一位久违的老熟人出现在了新马车行会的门前,来人正是行会前任会长老伦道夫。

    看着眼前高耸的围墙,老伦道夫震惊不已!要不是大门上挂着的牌子上写着“米勒-米奈马车行会”,他还真以为自己找错了地方。

    在表明了身份之后,老伦道夫被守卫带到了老弗恩面前。

    虽然老伦道夫和老弗恩过去有些不快,但时间冲淡了这一切,久别重逢的两人紧紧拥抱在一起。

    热情地叙过旧后,老伦道夫向老弗恩表明了来意,原来他此次前来是为了争取米勒-米奈牌三款马车在圣·艾尔城的分销权。