系统性学习是很耗时的。

    就算是填鸭教育，也要考虑受试者的承受能力。

    人的大脑是有极限的。

    不过林欣的能力却没有极限。

    他要对这些新丁进行为期一周的加急培训。

    一周后，这些新丁也已经足够胜任基础工作了。

    但仅限于专业技能方面，战斗技能还是需要另外寻找时间进行单独培训。

    c130现在只有一架。

    按照美国空军地勤手册的规定，大力神运输机每次出勤都要保证12-72小时的检修，最高连续出勤不得超过4次，每次检修时长无关出勤时长和距离，只与出勤次数正相关。

    对c130的检修集中在航电系统、起落系统、供油系统以及飞控架构上。

    每次出勤都要经历加力-起飞-稳定飞行-降落几部分，而稳定飞行期间，飞机其实损耗可以忽略不计。

    因此对飞机的维保检修，是按照出勤次数来的，每次不管执行什么样的任务，其实没有太大的差别。

    并且现在的情况，夜间飞行完全不行，所以出于安全考虑，这架c130每隔一天，才可以出勤一次。

    今天来，明天回，休整一天再进行一次上述循环。

    这已经算是最高频度的勤务了。

    所以未来一周，c130会优先运输来西海岸另外的100法利亚人。

    再加上一周后训练好的新丁，也就够用了。

    之后就要开始往西海岸这边运输物资了。

    北岛上挺好的，就是缺水、食品、日用品。

    淡化海水可以通过半渗透膜，也可以通过热交换淡化。

    半渗透膜搞不到，锅炉那不是随便找。

    热交换海水淡化系统的原理也很简单，烧锅炉就行。

    利用热能烧煮海水，分馏卤水和淡水，锅炉不停，淡水不绝。

    这些都在未来的规划中。

    是佩顿和陈他们要考虑的事情，新丁们现在没有考虑这些的必要。

    他们在被林欣暴力填鸭。

    这些人，有退休警察，有退役老兵，有路边小贩，也有前公务员，甚至还有特工。

    但这些曾经的市里人，大概是没有学过木工活或者接线技巧的。

    没见过乡下长啥样的市里人，从3月16日下午开始，每天只有8小时的睡眠时间。

    整日除了吃鱼和海菜，就是学习。

    林欣这活干的熟练。

    从基础技巧讲到精深的部分，他既是在给这些新丁讲课，也是在帮助自身完成学术沉淀。

    时间在人集中精力做事的时候，过的往往很快。

    一转眼，时间就已经来到了3月25日，教学计划进行了整整9天，算是超期了。

    无所事事的一上午和有工作要做的一上午，时间的流速是不同的。

    对新丁们来说，他们只是吃了几十顿饭，睡了几觉，就成了各项技能达到7级水准的“专家”。

    这种感觉非常奇妙。

    他们回味这6天来的经历，就像做了一场梦，但那随之而来的头痛和虚弱感却又切实的告诉他们，这是真的。

    他们真的就在6天时间里学会了脑子里的那些东西。

    于是，新丁们和那些这些天来一只在偷学的平民、试图打探消息结果被吸引住无法自拔的其他势力探子一样，看向那位麦克法兰的眼神都不一样了。

    那是崇敬和信赖。

    至于林欣。

    他已经很久没有看自己的特质、技能表了。

    不是因为没想起来，而是因为现在的他使用这些技能，已经如臂驱使。

    这是他自己学习得来的知识。