鲁海峰的计划这仅仅第一波而已，如今能把他们B级车品牌价格打下来一半，这也算是一个好的开端了。

    毕竟想要一杆子把他们彻底打趴下，那绝对是不可能的事情，那些汽车巨头能成为百年企业，没有一小点实力是不可能的。

    反正路要一步一步走，饭要一口一口吃，温水煮青蛙，今天能让他们沦为中端品牌，明天也可以让他们论为低端品牌，不要怀疑奥迪汽车有没有这个技术实力，只是时间问题而已。

    这波的豪华品牌降价也只是开端而已，或许谁也没想到这一波降价热潮，可不仅仅是高端B级车之间的角逐，演变到了后面整个汽车行业都迎来了巨大的震动。

    因为他们的大幅度降价，所带来的反应，可是让整个B级车市场风起云涌，他们降价直接就威胁到了中端汽车品牌的市场。

    毕竟现在他们一个豪华汽车品牌，价格却跟中端汽车品牌的价格相当，你说消费者会怎么选。

    于是乎那些中端品牌也紧跟着降价，没办法要是不降价，那市场还不得被高端品牌全部占据了。

    这个时候谁还管什么利润，保住自己的市场才是最重要的，市场都没有了还坚持价格有什么意义呢。

    可谓是神仙打架，凡人遭殃，先活下来再说。

    于是现在整个汽车市场顿时变的风声鹤唳起来，生怕再来一轮降价风波，那可真就完犊子了。

    就这一次他们就已经把价格压缩到了极点，要是再来一次的话那还不得亏到姥姥家去。

    总之是现在B级车市场除了奥迪汽车以外，没有一个汽车品牌好过，大降价再加上奥迪汽车的保修政策，可是把他们折腾的不轻。

    很多日系，韩系这些B级车本来利润就很薄弱，这么折腾一次就没有多少利润了，即便是之前那些利润丰厚的品牌，如奔马，宝莱，奥拓等等。

    现在他们的利润也是大大的降低了不少，虽然还算是有利可图，但也没有以前一样暴利了。

    不过还算好的是多数只是B级车受到影响，这也是让他们庆幸的地方，毕竟奥迪汽车只有奥迪A4这么一款B级豪华车。

    但是他们真的可以高枕无忧了吗，而现在只是奥迪汽车没有腾出手来而已，一旦鲁海峰再次发力，肯定会涉足C级豪华车和D级豪华车，到时候估计又得心惊胆战了。

    ……

    而鲁海峰在办公室里面看着奥迪A4在网络上的评论和那些汽车巨头降价的消息时候。

    刘建玉打来电话告诉他大米公司要在六月三十号这天发布新款大米数字系列的消息。

    这个消息也是让鲁海峰一时间反应不过来，毕竟自己上个月才把青龙810芯片处理器交给大米公司，而大米公司这么快就推出了新款的数字系列手机，就连大米3S系列都直接砍了就直接出大米4。

    鲁海峰也在惊讶之中缓缓的回过神来，很显然他明白了，现在大米公司在这个时间段发布大米4手机，很显然是针对花为荣耀3X去的。

    看样子花为荣耀3X这款性价比非常高的手机，让大米公司可谓是头疼不已。

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