轻型货运舱段会根据人群的不同，来调整加速度。

    李岳把轻型货运舱段，设计成普通轻型货运舱段。

    普通轻型货运舱段，速度还是原来的速度，六个小时从地面到达太空站

    还有缓慢版轻型货运舱段，它主要是增加了加速度的时间，来减缓加速度给人带来的负载。

    普通版的轻型货运舱段，加速度需要一个小时。

    而缓慢版的轻型货运舱段，则需要两个小时。

    这样缓慢版的轻型货运舱段，则需要八个小时，才能到达太空站。

    因为在刹车减速的时间，也从原来的一个小时，增加到了两个小时。

    八个小时的运行时间，比普通版轻型货运舱段，多了两个小时。

    不过降低加速度后，可以减缓乘客的不舒服感。

    当然如果在加速的时候，有乘客生病了，轻型货运舱段都有救助人员。

    所有的轻型货运舱段，上面都配备有全能机器人。

    这种机器人，会做饭，会战斗，同时也会看病。

    全能机器人，它的医疗水平，可以说是资深医生级别的，而且能治疗所有疾病。

    毕竟是机器人，李岳把所有的看病功能，都植入到了它体内。

    同时在轻型货运舱段上面，还有各种特效药。

    这些特效药，平时放在特殊的储存柜里面，里面放入了利于保存的气体。

    这样特效药就可以延长保质期。

    李岳用了很多办法，来保护乘客的安全。

    乘客根据自己的年龄，性别，还有实际情况，来选择自己的轻型货运舱段。

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    王威和众多李氏集团的高层们，都好奇地坐在自己的座椅上。

    此时智能座椅，已经根据每个人不同的情况，来调整座椅的姿势。

    有的人是半躺着的，有的是笔直坐着的。

    还有的是完全躺着的。

    李岳发明的智能座椅，会实时监控乘客的安全情况。

    轻型货运舱段需要上升一个小时，加速度才会彻底结束。

    在加速度结束前，大家都要坐在座椅上。

    这是为了保护大家的安全。

    就在这时，轻型货运舱段的智能座椅，弹出智能系统。

    智能座椅的智能系统，可以上网，可以看电影，可以玩游戏。

    同时智能座椅的发声系统，是定位发声系统。

    也就是通过两个声音波段，直接射入耳朵里面的方式发音。

    这样的好处就是，极小的声音，也能让乘客听得清楚。

    同时发声系统，可以屏蔽其他人，99%的杂音。

    发声系统，是利用声音对消原理。

    两道完全相反的音波，在撞击在一起的时候，会相互抵消。

    这就像两个会动的球一样。

    相互朝着对方前进，然后撞击在一起，接着双方的动能就会对消，从而彻底消失。

    智能座椅的发声系统，虽然十分智能，但是也只能做到消声99%。

    因为轻型货运舱段的乘客多，每个人都会发出不同的声音。

    声音一多，智能系统就会进行鉴别，然后发现无法消除所有声音。

    那智能发声系统，就只能消除掉音量最大的，而留下比较小的声音。